Trong văn bản gửi Bộ trưởng Đinh La Thăng, Sở GTVT Hà Nội đề nghị ông Thăng cung cấp thông tin cụ thể về việc “một lốt xe vào bến Mỹ Đình mất 500 – 600 triệu đồng.”

Bên trong bến xe Mỹ Đình.

Văn bản do ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội ký ngày 16/10.

Ngày 15/10, trong một cuộc họp tại Bộ Giao thông Vận tải, ông Đinh La Thăng chia sẻ về việc có người nói với ông rằng “xin một lốt xe vào Bến xe Mỹ Đình mất đến 500 – 600 triệu đồng.”

Thông tin trên đã được một số cơ quan truyền thông dẫn lại và ngay lập tức gây “sốt” trong dư luận.

Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cung cấp thông tin cụ thể về nội dung trên.

“Sở GTVT Hà Nội kính đề nghị đồng chí Bộ trưởng Bộ GTVT cung cấp thông tin cụ thể về nội dung trên để Sở kiểm tra, xác minh, báo cáo UBND TP Hà Nội và Bộ GTVT xử lý nghiêm theo đúng quy định,” – ông Viện đề nghị.

Trong văn bản trên, Sở GTVT Hà Nội cho biết, riêng tại bến xe Mỹ Đình, nhiều năm qua đã không bổ sung tăng tần suất hoạt động các tuyến vận tải khách liên tỉnh đến và đi từ bến xe Mỹ Đình. Bên cạnh đó, cũng tăng cường chấn chỉnh các hoạt động kinh doanh vận tải như xử lý xe dù, bến cóc, các phương tiện cố tình vi phạm.

Trả lời báo điện tử Người Đưa Tin sáng 16/10, một đại diện Bến xe Mỹ Đình cho hay có đọc được thông tin trên báo chí, song từ chối đưa ra quan điểm, vì “BQL Bến xe chủ yếu làm công tác điều hành, việc tiếp nhận xe là do cơ quan quản lý tuyến.”

Theo Sở GTVT Hà Nội, ngày 26/6, Bộ GTVT đã ban hành quyết định số 2288 phê duyệt quy hoạch chi tiết vận tải hành khách cố định tuyến liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2020, trong đó các bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình, Lương Yên giữ ổn định tần suất phương tiện hoạt động đến năm 2020, chỉ tăng cường vào các dịp lễ tết. Sở GTVT đã công bố trên website của Sở và thực hiện nghiêm túc quy hoạch chi tiết tuyến vận tải khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đã được Bộ trưởng GTVT phê duyệt.

H.Hưng