Tại hội nghị, các đại biểu đã thẳng thắn nhìn nhận những tồn tại, các nội dung công việc chưa hoàn thành cũng như phân tích nguyên nhân các vướng mắc và đề xuất giải pháp tháo gỡ.

Trong đó tập trung vào việc nâng cao năng lực vận tải hàng hóa để kịp thời đáp ứng nhu cầu đang tăng, từ đó nâng cao sản lượng, doanh thu vận tải hàng hóa, đồng thời bàn biện pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải chuyển hàng hóa bắc nam, chống sụt giảm như hiện nay…

Phát biểu chỉ đạo hội nghị đã chỉ rõ các nội dung công việc mà ngành đường sắt còn vướng mắc, chưa chủ động trong thực hiện thời gian qua và cần phải giải quyết, thực hiện kịp thời. Về nhiệm vụ thời gian tới.

Thứ trưởng yêu cầu thực hiện tốt việc xây dựng, rà soát các văn bản pháp luật, các quy chuẩn theo nhiệm vụ được giao; nghiên cứu cải tiến công tác điều hành SXKD và các mặt công tác khác; trong vận chuyển hàng hóa bắc nam, cần chủ động, tích cực tiếp cận các chủ hàng và kết nối với các phương tiện vận tải khác; về công tác xây dựng cơ bản, cần thể hiện rõ vai trò của chủ đầu tư…

Góp ý và giao nhiệm vụ cho các cơ quan, đơn vị vận tải bắc nam, yêu cầu các cơ quan, đơn vị tập trung thực hiện các nội dung trong tháng 5 và các tháng tiếp theo.

Việc tăng cường kiểm soát tải trọng vận tải Bắc Nam đường bộ hiện nay chính là cơ hội để ngành ĐS tăng sản lượng, doanh thu hàng hóa, vì vậy yêu cầu các đơn vị vận tải phải thực hiện các biện pháp tạo sự thuận lợi cho chủ hàng; chủ động, đôn đốc xếp dỡ, tránh đọng xếp, đọng dỡ, gây ách tắc; rà soát cơ chế tổ chức kinh doanh vận tải ĐS, đặc biệt đối với tàu chuyên tuyến và các đại lý vận tải; xây dựng lại giá thành vận tải để trên cơ sở đó xác định giá bán.

Trước tình hình sản lượng sụt giảm, Chủ tịch yêu cầu cải tiến công tác bán vé; tăng cường kiểm soát công tác chống thất thu; chuyển nhà bắc nam : tăng cường giáo dục về thái độ phục vụ, giao tiếp, tạo hình ảnh thân thiện; xây dựng biểu đồ chạy tàu hợp lý trên cơ sở nghiên cứu kĩ thị trường với mục tiêu tạo sự thuận lợi tối đa, đáp ứng các yêu cầu. Về các dự án trọng điểm, cấp bách, các ban tham mưu phải đẩy nhanh các nội dung công việc, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.

Về lĩnh vực đầu máy, toa xe, cần nhanh chóng xây dựng tiêu chí toa xe đảm bảo chất lượng phục vụ mới vận chuyển hàng hóa bắc nam ; xây dựng điều kiện để sửa chữa đầu máy, toa xe các cấp. Về việc quản lý, thực hiện các công trình, dự án, cần rà soát, kiểm điểm các dự án có nợ đọng…

Về công tác phòng chống tham nhũng, rà soát lại các cơ chế quản lý cũng như xây dựng, triển khai các định mức kinh tế – kĩ thuật sao cho đảm bảo công khai, minh bạch… Trong công tác đổi mới doanh nghiệp, tiếp tục thực hiện các nội dung công việc đề ra theo đúng tiến độ, trong đó đảm bảo lộ trình cổ phần hóa 2 công ty in và kế hoạch thoái vốn góp của Tổng công ty vận tải đường sắt Việt Nam tại các doanh nghiệp cổ phần…