Hôm nay (30/5), Piaggio Việt Nam vừa ra thông báo triệu hồi hơn 10.000 xe Vespa Primavera loại 125 3V ie-100 để kiểm tra cụm phanh trước.

Theo nguồn tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, chiến dịch triệu hồi 10.072 xe Vespa Primavera loại 125 3V ie-100 để kiểm tra cụm phanh trước đã bắt đầu từ ngày 28/5/2014.

Primavera là dòng xe thay thế cho Vespa LX, trình làng tại Việt Nam từ tháng 11/2013. Lô xe sản xuất 2 tháng trước khi có mặt trên thị trường.

Gần như toàn bộ số xe có mặt trên thị trường, sản xuất từ ngày 30/9/2013 đến ngày 17/4/2014 sẽ phải về xưởng kiểm tra.

Các xe trên được xác định có nguy cơ mất phanh trước do đường ống dẫn dầu phanh không được lắp đúng theo quy định dẫn tới hiện tượng bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng và làm rò rỉ dầu phanh.

 10.072 xe Vespa Primavera loại 125 3V ie-100 bị triệu hồi do do đường ống dẫn dầu phanh không được lắp đúng theo quy định.

Trong thông báo, Piaggio Việt Nam cho biết chi tiết này có thể không được lắp đúng cách theo tiêu chuẩn của Piaggio toàn cầu. Ở điều kiện hoạt động không ổn định như trên đường mấp mô trong thời gian dài, xe có thể bị chảy dầu phanh, làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh.

10.072 xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất từ 30/9/2013 đến 17/4/2014. Piaggio Việt Nam cho biết chưa ghi nhận bất cứ lỗi nào liên quan tới chi tiết trên. Khách hàng mang xe tới các đại lý kiểm tra và nếu phát hiện ống dẫn dầu phanh chưa lắp đúng cách sẽ được sửa lại.

Việc kiểm tra và thay thế phụ tùng nếu cần được thực hiện miễn phí với thời gian dự kiến 50 phút (bao gồm cả kiểm tra và thay thế phụ tùng. Chi phí liên quan tới lỗi này được Piaggio Việt Nam chi trả.

Theo Cục Đăng Kiểm Việt Nam, người tiêu dùng nên sớm mang xe đi kiểm tra để có biện pháp xử lý kịp thời, tránh những tai nạn do lỗi này gây nên

PV (Tổng hợp)