Máy bay Malaysia Airlines Boeing 777-200ER đã gửi ít nhất hai tin nhắn dữ liệu kỹ thuật trước khi nó biến mất, theo tạp chí New Scientist. Dữ liệu này có thể giúp các nhà điều tra tìm ra được điều gì đã xảy ra với máy bay mất tích.

“Malaysia Airlines đã không tiết lộ họ biết được gì từ dữ liệu ACARS dữ liệu, hoặc họ có nhận được hay không”, báo cáo cho biết.

ACARS có thể tự động đối chiếu và gửi các tin nhắn kỹ thuật cho mặt đất trong suốt chuyến bay để các kỹ sư có thể phát hiện ngay nếu có vấn đề trục trặc.

Các tin nhắn này được gửi qua sóng radio VHF hoặc vệ tinh tại thời điểm cất cánh, tăng độ cao, một số thời điểm trong khi bay và khi hạ cánh.

Tạp chí này lưu ý rằng trong thông báo thứ 11 của Malaysia Airlines tới các phương tiện truyền thông, hãng này nói: “Tất cả máy bay Malaysia Airlines đều được trang bị ACARS để truyền dữ liệu tự động. Tuy nhiên, không có cuộc gọi khẩn cấp và chúng tôi cũng không nhận được thông tin nào từ chiếc máy bay”.

Máy bay Malaysia mất tích đã gửi 2 dữ liệu động cơ.

“Điều này có nghĩa là không có dữ liệu cụ thể nào trong tay. Nhưng New Scientist cho biết nhà sản xuất động cơ Trent 800 cho máy bay Boeing 777, Rolls Royce, đã nhận được hai báo cáo dữ liệu từ chuyến bay MH370 tại trung tâm giám sát động cơ toàn cầu Rolls-Royce ở Derby, Vương quốc Anh.

“Một dữ liệu đã được gửi từ MH370 lúc cất cánh từ sân bay quốc tế Kuala Lumpur, dữ liệu còn lại gửi khi Boeing 777 tăng độ cao bay về hướng Bắc Kinh”, báo cáo nói.

Báo cáo còn lưu ý rằng các dữ liệu ACARS còn bao gồm tất cả các hệ thống quan trọng của máy bay và hệ thống điện tử.

“Điều đó có nghĩa là hãng hàng không có một số manh mối hữu ích về tình trạng của máy bay trước khi nó biến mất.”

“Chiếc máy bay sau đó không thể gửi đi dữ liệu ACARS nào nữa”, New Scientist cho biết, đề cập đến thông tin trước đó cho biết máy bay mất tích khỏi màn hình radar vào lúc 01:30 giờ địa phương, ở khu vực nằm giữa Malaysia và Việt Nam trong vịnh Thái Lan .

Theo quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, các báo cáo này thường được giữ bí mật trong quá trình điều tra.

Việc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích vẫn tiếp tục trong ngày hôm nay, bao gồm vùng biển Andaman, eo biển Malacca và Biển Đông.

Không có dấu vết nào của máy bay kể từ khi nó biến mất, và MH370 được mệnh danh là “bí ẩn hàng không chưa từng có”.

Xem clip hành trình tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích:

>Cập nhật tin mới nhất về máy bay mất tích

Linh An