Báo Năng lượng mới (Petrotimes) dẫn lời một phi công của hãng hàng không Vietnam Airlines giấu tên nói rằng việc máy bay Boieng 777-200 của Malaysia mất tích là điều rất khó hiểu và không loại trừ khả năng bị tấn công khủng bố.

Liên quan đến  vụ việc máy bay chở khách Malaysia mất tích bí ẩn khi chuẩn bị bay vào không phận Việt Nam, báo Petrotimes đăng tải bài viết: “Phi công Vietnam Airlines: Máy bay chở 227 người rơi nhiều khả năng do khủng bố”.

Bài viết dẫn nguồn tin từ phi công của hãng hãng không quốc gia Việt Nam phân tích về nguyên nhân và khả năng xảy ra với máy bay của Malaysia. Những dự đoán, phân tích này dựa trên kinh nghiệm của phi công Vietnam Airlines – hãng sở hữu 10 máy bay Boieng 777-200 và chưa từng gặp sự cố lớn nào.

Vị phi công cho biết việc Boeing 777-200 gặp trục trặc về động cơ gần như không thể xảy ra, bởi: “Máy bay Boieng 777-200 được mệnh danh là máy bay không thể rơi. Về mặt động cơ, máy bay này có 2 động cơ và một hệ thống dự phòng. Trong trường hợp 1 động cơ trục trặc, 777-200 vẫn còn động cơ còn lại để hạ cánh xuống sân bay, đường giao thông hoặc xuống biển. Trong trường hợp cả 2 động cơ trục trặc, hệ thống dự phòng sẽ được kích hoạt đủ để máy bay hạ cánh”.

Máy bay Boeing 777-200 của Malaysia có thể bị không tặc tấn công?

Ngoài ra, Boeing 777-200 được trang bị 3 hệ thống liên lạc cực kỳ tối tân và đa tầng, cộng thêm hệ thống liên lạc cá nhân. “ Vì vậy, việc máy bay Malaysia mất liên lạc hoàn toàn là một điều bí ẩn”, nguồn tin nói với Petrotimes.

Phi công Vietnam Airlines cũng bỏ ngỏ khả năng máy bay của Malaysia bị không tặc tấn công. Người này cho rằng: “Đường bay của máy bay Malaysia đến Trung Quốc chủ yếu trên vùng biển, khả năng máy bay này rơi vào yên lặng hoàn toàn là rất khó hiểu. Không thể loại trừ khả năng khủng bố, phá hoại”.

Trong khi đó, dự đoán về tình trạng chiếc máy bay, tờ Daily Mail của Anh dẫn lời các chuyên gia an toàn hàng không nước này cho biết có nhiều khả năng động cơ máy bay bị hư hỏng nghiêm trọng và phi công buộc phải chuyển hướng để tránh một máy bay khác hoặc máy bay phát nổ.

Nhưng giám đốc điều hành hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) đã phủ nhận điều này. ÔngAhmad Jauhari Yahya khẳng định chưa tìm thấy bằng chứng cho thấy chiếc Boeing 777-200 mất tích vì sự cố kỹ thuật. Chiếc máy bay Boeing 777-200 đã hoạt động được 11 năm 10 tháng.

Trả lời phỏng vấn với BBC, ông Andrew Herdman, Tổng giám đốc Hiệp hội Các hãng hàng không châu Á – Thái Bình Dương bày tỏ sự khó hiểu trước vụ việc mà ông cho là ‘bí ẩn’ và “cực kỳ bất thường”. Thậm chí ông này còn bị sốc khi biết tin máy bay Boeing 777-200 của Malaysia bị mất tín hiệu liên lạc quá đơn giản trong khi nó sở hữu hệ thống thông tin liên lạc rất tinh vi và tân tiến.

Các chuyên gia an toàn hàng không Mỹ cho rằng việc tìm kiếm máy bay mất tích trên biển là cực kỳ khó khăn và các đơn vị cứu hộ phải tận dụng thời gian trong vòng 24h – ‘giờ vàng’ cho công tác tìm kiếm và cứu hộ đối với máy bay bị mất tích này.

Vụ máy bay Boeing 777-200 của Malaysia Airlines mất tích: Gào khóc gọi tên người thân ở sân bay  Chuẩn Đô đốc Ngô Văn Phát bác bỏ tin máy bay Malaysia bị tai nạn Máy bay mất tích: Malaysia đang xác nhận thông tin từ Việt Nam Malaysia bác tin đồn về máy bay mất tích Việt Nam cử trực thăng sẵn sàng ứng cứu máy bay Malaysia Máy bay Malaysia rơi cách Phú Quốc 300km, 239 người mất tích Máy bay Malaysia mất tích trên không phận Việt Nam

Linh An

Xem thêm: Trùm vũ khí tai tiếng Trung Quốc đang bán loại súng nào?