Fiat đang muốn mua lại hãng xe MV Agusta của Ý, một trong những hãng xe danh giá và thành công nhất trong lịch sử giải đua MotoGP.

Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô của Ý ở phía bắc đang thắt chặt trái phiếu, gặp nhiều khó khăn.

Theo bước chân của Audi, đã mua lại Ducati, Fiat mong muốn sở hữu một công ty con. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe Varese đang tốt hơn nhiều so với trước năm 2010. Sau khi mua lại MV Agusta từ Harley-Davidson, ông Castiglioni đã quản lý và thoát khỏi tất cả các khoản nợ, tuy nhiên việc tìm kiếm số tiền cần thiết cho một giai đoạn mới nhằm sự phát triển thương hiệu thực sự không dễ dàng.

Trong trường hợp Fiat mua MV Agusta, thì họ cũng chỉ có đủ số tiền để tiếp tục con đường Claudio Castiglioni và con trai ông Giovanni vạch ra.

Thậm chí, MV Agusta là một trong những nhà sản xuất xe thể thao ở châu Âu lâu đời và có một truyền thống rất đáng nể, với nhãn hiệu danh giá và thành công nhất trong lịch sử giải đua MotoGP. Do vậy, Fiat có thể thừa hưởng được hình ảnh này.

Việc Fiat mua MV Agusta có thể sẽ biến thành một kịch bản win-win -win rất có lợi mặc dù họ sẽ phải dành ra một khoảng tiền lớn để giúp MV Agusta biến đổi thành một doanh nghiệp thành công.

Nhìn vào những cỗ máy 3 xi-lanh mới của MV Agusta đã nổi lên trong 12 tháng qua, thật dễ dàng để thấy rằng tài chính vững chắc có thể làm cho mọi việc tốt hơn nhiều. Lý do tại sao lại là một kịch bản win- win-win? Vâng, bởi vì các tay đua là một phần của trò chơi này.

Quế Nguyễn (Theo Autoevolution)

Có thể bạn quan tâm Hậu trường ‘cười trên từng cây số’ của ‘Xui mà hên’