ĐĂNG TIN
logo
Online:
Visits:
Stories:
Profile image
Nguồn: www.nguoiduatin.vn
Trang tin cá nhân | Bài đã đăng
Lượt xem

Hiện tại:
1h trước:
24h trước:
Tổng số:
Cơ trưởng ‘chúc ngủ ngon’ khi máy bay đã bị khống chế
Sunday, March 16, 2014 20:09
% of readers think this story is Fact. Add your two cents.


Những lời cuối cùng từ buồng lái của máy bay Malaysia mất tích- “Thôi nhé, chúc ngủ ngon” – đã được thốt ra sau khi hệ thống theo dõi tự động của máy bay bị vô hiệu hóa, Bộ trưởng GTVT Malaysia cho biết.

Khi được hỏi liệu hệ thống ACARS có phải đã bị ngừng hoạt động trước khi cơ trưởng nói ‘Chúc ngủ ngon” hay không, vị bộ trưởng nói: “Câu trả lời là có, nó đã bị vô hiệu hóa trước đó”.

Câu nói ‘Chúc ngủ ngon’ bình tĩnh được cho là của cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah. Tuy nhiên, trong bối cảnh hệ thống liên lạc đã bị ngắt cố ý thì rất có thể cơ trưởng đã bị khống chế và ép buộc, hoặc có thể chính người này là không tặc.

Tờ Telegraph dẫn lời một cựu tùy viên quân sự nói rằng hệ thống ACARS của Boeing 777 chỉ có thể bị tắt bởi một phi công giàu kinh nghiệm. Nó không chỉ đơn giản là ấn vào công tắc maf phải thực hiện bằng cách đóng một loạt các cầu dao trên một bảng điều khiển.

Cầu nguyện cho máy bay Malaysia mất tích.

Việc điều tra chiếc máy bay mất tích của Malaysia Airlines hiện đang tập trung vào phi hành đoàn và hành khách. Cảnh sát đã tiến hành khám nhà của cơ trưởng và cơ phó MH370. Theo thông tin truyền thông, ông Zaharie Ahmad Shah là một người ‘cuồng chính trị’, từng tham gia phiên tòa xét xử nhà lãnh đạo đối lập Malaysia. Tuy nhiên phe đối lập đã lên tiến bác bỏ việc cơ trưởng máy bay mất tích có quan hệ với nhà lãnh đạo Ibrahim và thông tin ông tham dự phiên tòa là không đúng.

Việc kiểm tra lý lịch của hành khách trên máy bay cũng đang được tiến hành nhưng không phải tất cả các quốc gia có công dân trên máy bay đều đáp ứng yêu cầu thông tin, cảnh sát trưởng Khalid Abu Bakar cho biết.

Không có dấu vết của chiếc máy bay mất tích dù hơn 1 tuần lễ trôi qua. Các nhà điều tra tin rằng nó đã được chuyển hướng bởi một người có kiến ​​thức sâu sắc về máy bay và chuyển hướng thương mại.

Malaysia đã thông báo với đặc phái viên của 22 quốc gia và kêu gọi sự giúp đỡ của quốc tế trong việc tìm kiếm chiếc máy bay ở hai vòng cung kéo dài từ bờ biển Caspian đến phía nam của Ấn Độ Dương.

“Khu vực tìm kiếm đã được mở rộng đáng kể,” Hishammuddin cho biết. “Ban đầu việc tìm kiếm tập trung chủ yếu trên vùng biển nông, hiện giờ chúng tôi đang tìm kiếm tại khu vực rộng lớn, vượt qua 11 quốc gia”.

Sự biến mất của máy bay đã gây bối rối cho các nhà điều tra và chuyên gia hàng không. MH370 biến mất khỏi màn hình kiểm soát không lưu dân sự ngoài khơi bờ biển phía đông của Malaysia khoảng một giờ sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.

Nhà chức trách Malaysia tin rằng, khi máy bay vượt qua bờ biển phía đông bắc của đất nước và bay qua vịnh Thái Lan, một ai đó đã cố tình tắt hệ thống thông tin liên lạc tắt và chuyển hướng về phía tây.

Tín hiệu cho thấy nó có thể tiếp tục bay gần bảy giờ sau khi bay ra khỏi phạm vi của radar quân sự Malaysia, hướng tới Ấn Độ.

Chiếc máy bay có đủ nhiên liệu để bay trong khoảng 7-8h, giám đốc điều hành Ahmad Jauhari Yahya Malaysia Airlines cho biết.

Xem pháp sư nổi tiếng tìm máy bay mất tích bằng trái dừa, giỏ tre

Linh An

Tin nổi bật trong ngày
Tin mới nhất

Register

Newsletter

Email this story

If you really want to ban this commenter, please write down the reason:

If you really want to disable all recommended stories, click on OK button. After that, you will be redirect to your options page.