Mazur từng thực hiện một số dự án tương tự, bao gồm chiếc Lamborghini Countach và Porsche 911. Mặc dù vậy, chiếc McLaren F1 mới là đỉnh cao thành công, và ngốn tới 8 năm để thực hiện. McLaren F1 là chiếc xe chỉ được sản xuất 106 chiếc, trong thời gian từ 1993 đến 1998, và giá bán hiện tại đã lên tới 8,3 triệu USD trong một cuộc đấu giá vào tháng 8 năm nay, gấp chục lần khi mới ra mắt. Năm 1998, chiếc xe từng lập kỷ lục siêu xe nhanh nhất thế giới với vận tốc 291km/h.

Chia sẻ về “đứa con” của mình, nhà tư vấn sức khỏe 48 tuổi cho biết: “Ngay từ lần đầu tiên nhìn thấy chiếc McLaren F1 tôi biết bằng mọi giá mình phải có một chiếc. Tôi không có đủ tiền để mua nên muốn tự mình tạo ra nó. Mỗi khi tôi lái xe ra phố, mọi người đều dừng lại và chụp ảnh. Cảm giác như thể đang được hẹn hò với Angelina Jolie ở giữa New York vậy”.

Đây không phải là một chiếc xe nhái. Nó thực sự đáng được coi là một mẫu thiết kế phỏng theo một siêu phẩm (replica), tương tự tranh chép các bức họa nổi tiếng hoặc các mẫu đồng hồ giá rẻ ăn theo các cỗ máy thời gian đắt nhất của Thụy Sĩ. Mazur đã dựng nên hầu như cả chiếc xe, với sự giúp đỡ hơn 30 người, từ các thành viên gia đình tới bạn bè, nhất là từ người vợ Gosia. “Đây là niềm đam mê của Mazur. Kể từ khi tôi quen biết Mazur, ông ấy đã có một tình yêu đặc biệt dành cho những chiếc xe”, bà Gosia nói

Chiếc xe được làm từ phế liệu và phụ tùng cũ. Mazur sử dụng động cơ của một chiếc Audi và lấy hệ thống phanh từ xe Mercedes. Người cha của 2 con này cũng dành nhiều giờ trên mạng để nghiên cứu hình ảnh của chiếc xe thật để có thể lắp ráp các bộ phận cũng như phần vỏ một cách hợp lý.

Xe của Mazur cũng có ghế lái đặt giữa như bản gốc. Nhưng thay vì 2 ghế sau, ông chỉ làm 1 ghế khá nhỏ và cho biết tặng nó cho Richard Hammond, người dẫn chương trình truyền hình yêu thích của Mazur là Top Gear.

Do từng làm bản sao của Lamborghini, nên chiếc McLaren F1 này có phần nào bị ảnh hưởng bởi thiết kế hình cái nêm của thương hiệu “bò rừng”, nhất là chiếc Countach, dự án vẫn còn dang dở. Tuy nhiên, nó cũng có cửa mở chéo, cánh gió sau đàng hoàng. Chưa thể nói chiếc xe “siêu” đến đâu vì chưa chạy thử, nhưng ít nhất, ngoài tình yêu với xe hơi, Mazur đã cho thấy rằng siêu xe cũng chẳng phải là cái gì đó quá xa vời.

Một số hình ảnh về quá trình tạo ra siêu xe:

Theo SongMoi