(Quốc Phòng) – Thùng nhiên liệu phụ bên ngoài là cực kỳ quan trọng đối với các máy bay quân sự, bởi nó dự trữ nhiên liệu để cấp vào thùng nhiên liệu trong, giúp cho các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom có thể kéo dài thời gian hoạt động, cũng như mở rộng tầm bay.
 |
| Ngư dân Việt Nam với chiếc thuyền làm bằng vỏ thép chắc chắn, được chế biến lại từ một thùng nhiên liệu phụ do máy bay Mỹ bỏ lại |
Ngay cả khi có thể được tiếp nhiên liệu từ những máy bay tiếp dầu, các máy bay phản lực chiến thuật vẫn chủ yếu phải dựa vào những thùng nhiên liệu phụ đã được nạp đầy. Tuy nhiên, các thùng nhiên liệu phụ trợ cũng làm tăng thêm trọng lượng của máy bay và làm giảm khả năng cơ động.
Trong chiến đấu thực tế, các thùng nhiên liệu phụ gắn bên ngoài thường sẽ được phi công vứt bỏ khi nó đã hết nhiên liệu, hoặc khi gặp máy bay chiến đấu hoặc phải trốn tránh tên lửa đối không của đối phương, phi công cũng sẽ nhả bỏ thùng nhiên liệu phụ để có thể điều khiển máy bay được cơ động linh hoạt hơn.
Trong cuộc Chiến tranh Việt Nam, người Mỹ đã thả bỏ hàng ngàn thùng nhiên liệu phụ khi đã hết nhiên liệu, hoặc máy bay của họ gặp phải những “sát thủ” trên không như tiêm kích MiG-21 và vấp phải sự kháng cự mãnh liệu từ lưới lửa phòng không dày đặc của Quân đội Việt Nam.
 |
| Người Mỹ đã phải thốt lên rằng: Đó là tất cả những gì đã xảy ra với những thùng nhiên liệu phụ của máy bay Mỹ sau chiến tranh Việt Nam |
Trong và sau khi kết thúc cuộc chiến, hàng ngàn thùng nhiên liệu phụ do các máy bay Mỹ thả xuống mặt đất, nhiều nhất là khu vực miền Trung từ Thanh Hóa tới Thừa Thiên Huế đã được người dân Việt Nam thu lại và cắt ra để chế thành nhiều dụng cụ sinh hoạt khác nhau.
Tuy nhiên trong những sản phẩm đó, điển hình và gây được ấn tượng nhất chính là những chiếc ghe, thuyền nhỏ sau khi đã được cắt bớt một phần vỏ và được bổ sung một số thành phần cần thiết như nẹp gỗ…, từ thùng nhiên liệu rỗng bị máy bay Mỹ bỏ lại, đã được các ngư dân sống ở ven sông Việt Nam tự chế thành những phương tiện đường thủy cực kỳ độc đáo với độ bền cao.
 |
| Những thùng nhiên liệu phụ được ngư dân Việt Nam chế biến thành ghe, thuyền được cho là loại mang trên máy bay chiến đấu F-4 của Không quân Mỹ |
Trong một chuyến sang Việt Nam để thăm lại chiến trường xưa của cựu phi công máy bay Mỹ từng tham chiến ở Việt Nam, ông Des Barker đã vô cùng ngạc nhiên khi được tận mắt quan sát bộ phận quan trọng (thùng nhiên liệu phụ) trên các máy bay Mỹ được các ngư dân Việt Nam chế lại thành những chiếc ghe, thuyền để làm phương tiện di lại trên sông, cũng như kiếm sống bằng nghề đánh cá. Đó là những gì đã xảy ra với tất cả những thùng nhiên liệu phụ của máy bay chiến đấu Mỹ bỏ lại trên chiến trường Việt Nam.
Theo một số bình luận, dựa trên kích thước to lớn từ những thùng nhiên liệu phụ đã được “chế biến” thành ghe, thuyền này, các học giả Mỹ cho rằng đó là những thùng nhiên liệu được mang trên loại máy bay chiến đấu với biệt danh “Con ma” F-4 Phantom từng “bại trận” khi đối đầu với những chú “Én bạc” MiG-21 của Không quân Việt Nam trong những năm 60 và 70 của thế kỷ trước.
2013-09-19 17:57:28